Тунел „Кашана“ – стар проект с нов живот. ЕЦТП събра институции и граждани на кръгла маса, за да се обсъдят възможностите за изграждането на трасето през Златишкия проход.

Европейският център за транспортни политики събра институции, граждани и експерти на кръгла маса за възобновяване на проекта

Идеята за тунел под Златишкия проход, отново се завръща в дневния ред на институциите. Европейският център за транспортни политики (ЕЦТП) даде нов тласък на дълго забравения проект, организирайки кръгла маса с участието на кметовете на Етрополе, Златица, Пирдоп и Ябланица, представители на Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“, народни представители и жители на региона.

Десетилетия наред идеята за тунел под Златишкия проход спеше дълбоко в планината. Днес обаче тя се събужда за нов живот – с амбицията да промени транспортната карта на България.

Проектът за тунел „Кашана“ предвижда изграждането на съоръжения, които ще свържат Етрополе и Златица. Това ще осигури бърза и постоянна връзка между Северна и Южна България, като ще позволи трафикът от северната част на страната да достига директно до автомагистрала „Тракия“ при Пазарджик – без да преминава през София.

Днес разстоянието между Златица и Етрополе е над 145 километра и преминава през столицата. С изграждането на тунела то ще се съкрати до под 20 километра, а пътуването между двата града ще отнема едва 15 минути.

Кръглата маса, организирана от ЕЦТП, постави началото на нов етап в усилията за реализация на проекта. Участниците се обединиха около идеята, че тунелът „Кашана“ не е просто регионален проект, а стратегическа инвестиция с национално значение – за по-безопасен, бърз и устойчив транспорт в България.
 

  . .