ЕЦТП атакува в съда по-скъпото паркиране в София и разширяването на "Синята" и "Зелената" зона.
Неоснователно и в разрез с дестващите закони, правила и норми - така ЕЦТП определя решението на Столичната община да вдигне цените и да разшири обхвата на синята и зелената зона.
Европейският център за транспортни политики (ЕЦТП) излезе с ясна и твърда позиция относно решението на Столичната община да увеличи цените и да разшири обхвата на синята и зелената зона. От наша гледна точка това решение е не само неоснователно, но и в пряко нарушение на действащите закони, правила и нормативни актове. Поради тази причина ние вече внесохме официална жалба срещу него в Административния съд.
Нашата оценка е категорична: към момента София няма актуален генерален план за организация на движението – документ, задължителен при въвеждането на промени, свързани с платеното паркиране и управлението на транспортната система. Липсата на такъв план прави решението на Столичната община не само необосновано, но и незаконно. Въпреки това Общината продължава да налага нови такси и зони, сякаш наличието на законови изисквания е формалност, която може да бъде пренебрегвана.
Друг ключов проблем, който ние посочваме, е отсъствието на задължителни обществени обсъждания. Законът ясно предвижда такава процедура, когато се засягат интересите на гражданите, но в случая тя е била пропусната. Това за нас е ясен знак, че неудобните мнения на хората са били умишлено избегнати, което подкопава доверието в управлението на града.
От ЕЦТП напомняме, че определянето на цената за почасово паркиране е право на общинския съвет, но само когато това се случва в рамките на закона. В случая Столичният общински съвет е решил да увеличи таксата със 100 процента, а на някои места и с повече. Това представлява непропорционално натоварване за гражданите, особено когато липсва обективна, законова и техническа обосновка за подобно увеличение.
Ние не сме против плащането за паркиране като принцип. Това е нормална и работеща практика в редица градове в Европа и по света. Против сме обаче тя да се прилага при грубо нарушение на нормативната уредба и без необходимата прозрачност. Нашата позиция винаги е била последователна – транспортната политика трябва да се базира на актуални данни, ясно планиране и спазване на закона.
За нас е притеснително и това, че непрозрачните практики при разходването на средствата от синята и зелената зона продължават. От години настояваме за ясен план как се използват тези приходи, какво се финансира с тях и какви инвестиции се планират в полза на гражданите. До момента такива конкретни данни липсват, а в същото време нуждите от допълнителни паркоместа и модернизирана инфраструктура стават все по-остри.
Като организация, която работи в защита на обществения интерес, ние вярваме, че законът трябва да бъде спазван от всички – включително и от Столичната община. Оставяме на Административния съд да прецени кой действа в рамките на закона и кой взема решения, които разширяват зони, но заобикалят нормативните изисквания.
Ние, от ЕЦТП, ще продължим да настояваме за прозрачност, за професионално управление и за политики, които се основават на реални данни и в интерес на гражданите. Ще информираме обществеността своевременно за развитието по подадената от нас жалба и ще продължим да отстояваме позицията, че транспортната политика трябва да се води от принципи, а не от административни импровизации.
За нас е важно София да бъде град с ясна визия, законосъобразни решения и реални инвестиции в модерна транспортна среда. И ние ще продължим да работим именно за това.