ЕЦТП настоява райският газ да бъде третиран като акцизна стока заради риска за пътната безопасност или вредна стока, обложена с допълнителна такса

(Снимки ЕЦТП)
6 декември 2025 г.

Европейският център за транспортни политики (ЕЦТП) постави на фокус необходимостта от по-строго регулиране на райския газ и предложи диазотният оксид да бъде третиран като акцизна стока. Позицията беше представена по време на кръгла маса, посветена на рисковете от употребата на райски газ и последиците за здравето и пътната безопасност.

 

Събитието се проведе в Съдебната палата в София и събра представители на съдебната система, правоохранителните органи, контролните институции, здравните власти, академичната общност и неправителствения сектор. Дискусията беше посветена на темата „Новата пандемия – райски газ – рискове за здравето, наказуемост за държане, превоз, публична употреба и шофиране под въздействие на диазотен оксид“.

 

Експертите от ЕЦТП акцентираха върху пряката връзка между употребата на райски газ и нарастващия риск от тежки пътнотранспортни произшествия, особено сред млади водачи. Според организацията липсата на ефективен контрол върху разпространението и употребата на диазотен оксид създава сериозни предпоставки за управление на моторни превозни средства под въздействие на упойващи вещества.

 

В рамките на дискусията беше представена аналитична рамка за нормативно регулиране на диазотния оксид и други упойващи газове. От ЕЦТП подкрепиха необходимостта от цялостен подход, включващ контрол върху вноса, разпространението и продажбата, както и ясно дефинирани санкции при шофиране под въздействие.

 

Предложението райският газ да бъде включен в обхвата на акцизните стоки беше посочено от ЕЦТП като ефективен инструмент за ограничаване на нерегламентирания пазар, повишаване на контрола и намаляване на достъпа до веществото, особено сред непълнолетни.

 

Европейският център за транспортни политики ще продължи активната си работа с институциите за въвеждане на законодателни и контролни мерки, насочени към ограничаване на употребата на упойващи вещества и повишаване на безопасността на движението по пътищата.