Политическа дъвка: Северната скоростна тангента и правените преди няколко годни проверки за качеството на изгражданет й отново излязоха на преден план. Какво стана с резултатите? (ОБЗОР)
Какво всъщност показа проверката на Северната скоростна тангента през 2023 г.?
През 2023 г. въпросът за качеството на строителството на Северната скоростна тангента в София придоби ново медийно и обществено измерение. Арх. Иван Шишков потърси съдействие от Хърватския технически университет за независима експертна проверка с цел да се установи дали при строителството е имало злоупотреби и дали са използвани качествени материали. Европейският център за транспортни политики съдейства за контакт с колегите от балканската страна, както и с експертна оценка по време на изследванията.
Като официален партньор ние оказахме логистична подкрепа на международния екип от Хърватия и Австрия. В проверката участва и независима австрийска лаборатория, която извърши тестове със специализирана техника.
Какво показа експертизата?...
Резултатите от независимата експертиза бяха сериозно обезпокоителни. Те установиха не само компрометирано качество на строителството, но и липсващи цели слоеве от конструкцията в определени участъци от пътя — явление, което поставя под въпрос надеждността на изпълнените работи.
Медийни публикации в България потвърждават, че след откритията по трасето са били засечени множество пачове и деформации, както и значителни разлики в дебелината и еластичността на асфалтовите слоеве, което според експерти и анализатори говори за проблеми с качеството на строителството.
Официални реакции и липса на действия...
От страна на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) последва много публичен шум, но нямаше реални действия по същество. Въпреки многократните ни искания сигналът да бъде изпратен към прокуратурата, това не се случи нито от арх. Шишков, нито от неговия наследник Андрей Цеков.
Единственият официален сигнал по случая беше подаден от Европейския център за транспортни политики директно до главния прокурор. До този момент няма ясна информация за резултатите от този сигнал и дали има предприети правни действия по същество.
Защо е важно това?...
Северната скоростна тангента е ключова част от транспортната инфраструктура на София — проектирана да облекчи трафика и да намали натиска върху околовръстния път, както и да служи за свързване на основни пътни артерии. Проектът, финансиран със значителни средства от европейски и национални фондове, трябва да отговаря на строги стандарти за качество и безопасност.
Ясното разграничение между реални технически заключения и политически или PR шум е фундаментално за доверието на гражданите в институциите.
Заключение...
Българските граждани заслужават реални действия, прозрачност и отговорност. Всичко останало — включително шумни изявления без последващи ефективни мерки — е популизъм, който не ремонтира пътища и не спасява човешки животи.

. 
.png)