След намесата на ЕЦТП започна асфалтиране на пътя Оряхово – Селановци, но положената настилка се разпада в ръцете

След серия проверки и публични сигнали на Европейския център за транспортни политики (ЕЦТП) по състоянието на републикански път III-306 между Оряхово и Селановци, по трасето най-накрая започнаха ремонтни дейности. Вместо решение на проблема обаче, първите резултати от изпълнението предизвикаха още по-сериозни въпроси относно качеството на ремонта и контрола върху него.

Месеци наред фрезован път и липса на яснота кога ще бъде завършен ремонтът. Само преди седмици екипите на ЕЦТП установиха, че пътният участък е бил фрезован и впоследствие изоставен за повече от два месеца. През това време шофьорите ежедневно преминаваха през компрометирана настилка, множество неравности и опасни участъци, без адекватно обезопасяване и без яснота кога ремонтът ще бъде завършен. Още при полагането на първия слой се появиха съмнения за качеството. След огласяването на проблема и извършените от ЕЦТП инспекции по трасето беше отчетено раздвижване и започна полагането на първия асфалтов пласт. Още в началния етап на изпълнението обаче нашите експерти констатираха сериозни съмнения за некачествено изпълнение.

Денивелации до 20 сантиметра и асфалт, който се къса с ръце

По време на последващите проверки екипите на ЕЦТП установиха значителни денивелации и разлики в нивото на асфалтовата настилка, достигащи между 15 и 20 сантиметра, включително в участъци с хоризонтални криви. Най-притеснителният факт обаче беше състоянието на новоположения асфалт. Само дни след полагането му части от настилката буквално се откъсваха с ръце, което поставя под сериозно съмнение качеството на използваните материали и технологията на изпълнение.

Парчетата от настилката бяха изпратени до МРРБ и АПИ

За да документира констатациите си, експерти на ЕЦТП иззеха парчета-проби от компрометираната настилка и ги предоставиха, като приложение към официални сигнали до Министерството на регионалното развитие и благоустройството и Агенция „Пътна инфраструктура“. В тях  настояваме за незабавна проверка на изпълнените строително-ремонтни дейности, търсене на отговорност от всички ангажирани страни и предприемане на спешни мерки за гарантиране безопасността на движението. Искане за отговорност и ясен отговор от институциите - от ЕЦТП настояваме също за поемане на персонална отговорност за допуснатото състояние на републиканския път и за даване на ясен отговор пред обществото как е възможно новоположена настилка да се разпада буквално дни след изпълнението ѝ.

Път III-306 се превърна в символ на системен проблем

Случаят с път III-306 между Оряхово и Селановци се превърна в показателен пример за системните проблеми в поддръжката на републиканската пътна мрежа. ЕЦТП ще продължи да следи развитието по казуса и ще информира обществеността за всяко действие или бездействие на компетентните институции. За съжаление, това не е изолиран случай - втора поредна година екипите на ЕЦТП отчитат идентични проблеми при пътни ремонти в Северозападна България – компрометирано качество, липса на ефективен контрол и разходване на публични средства без видим резултат за гражданите.

Качеството и контролът не могат повече да бъдат замитани под асфалта

Пътят между Оряхово и Селановци вече не е просто поредният ремонтен обект. Той се превърна в символ на необходимостта от реален контрол, качество и отговорност при управлението на пътната инфраструктура в България.